Экономико-управленческие основы цифровой трансформации транспортной отрасли: системный анализ внедрения интеллектуальных транспортных систем в Российской Федерации

Представлен комплексный экономико-управленческий анализ процесса цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации на примере внедрения интеллектуальных транспортных систем (далее – ИТС). Обоснована экономическая обусловленность перехода от экстенсивной модели развития физической инфраструктуры к интенсивной, основанной на интеллектуализации управленческих процессов. Проведен анализ технологического ландшафта ИТС, в рамках которого технологии классифицированы по уровням готовности и экономическому назначению в цепочке создания добавленной стоимости: от сбора данных до реализации управляющих воздействий. Установлено, что максимальный социально-экономический эффект достигается не за счет внедрения отдельных технологий, а посредством создания комплексных, синергетических систем. Рассмотрена применяемая в Российской Федерации методология оценки проектов ИТС на основе расширенной чистой приведенной стоимости (ENPV), позволяющая монетизировать ключевые внешние эффекты. Выявлено, что основной барьер на пути к повышению уровня зрелости ИТС лежит не в технологической, а в институционально-регуляторной плоскости. Ключевыми сдерживающими факторами определены институциональная фрагментация, терминологическая и стандартная неоднозначность, а также дефицит специализированных компетенций. Сформулированы практические рекомендации, направленные на преодоление выявленных барьеров, включая необходимость разработки единой национальной архитектуры ИТС, гармонизации стандартов и формирования центров компетенций.

1. Алексеенко Е.В., Артамонова Л.С., Бочков С.П. и др. Финансы автотранспортной и дорожной отраслей в условиях цифровизации экономики. М.: Русайнс; 2020. 342 с.

2. Булатова Н.Н., Дугина Е.Л., Доржиева Е.В. Цифровое развитие региональной транспортно-логистической инфраструктуры. п-Economy. 2024;1(17):41–54. https://doi.org/10.31133/2658-7307-2024-1-41-54

3. Гашкова Л.В., Морозова О.Ю. Понятие и сущность цифровизации в транспортно-логистических процессах. Вестник Алтайской академии экономики и права. 2022;4-1:44–51.

4. Гребенкина С.А., Гребенкина И.А., Благодир А.Л. Интеллектуальные транспортные системы как фактор социально- экономического развития. Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Социально-экономические науки. 2020;2:317–329.

5. Пьянкова С.Г., Ергунова О.Т., Митрофанова И.В. Влияние транспортной инфраструктуры на устойчивое развитие территории в условиях нестабильности. Геополитика и экогеодинамика регионов. 2023;1(9):44–57. https://doi.org/10.18411/g-1-2023-44

6. Рублева А.А., Рублева П.А. Цифровизация систем управления транспортными перевозками. Вопросы устойчивого развития общества. 2020;8:261–264.

7. Торопов Н.Ю., Федосеенкова Е.С. Развитие нормативной базы в области интеллектуальных транспортных систем. Дороги и мосты. 2023;2(50):13–28.

8. Williamson O. Transaction Cost Economics: The Natural Progression. Journal of Retailing. 2009;3(86):215–226. https://doi.org/10.1016/j.jretai.2010.07.005