Цифровая экономика: управление на транспорте и интеллектуальные транспортные системы

Аннотация

В последние годы Российская Федерация встала на путь развития цифровой экономики. Данный термин был введен в научный оборот в 1995 г. американским информатиком Н. Негропонте. Агрегированную оценку понятия дает академик Клейнер, определяя цифровую экономику как состояние среды, в котором технологии (цифровые) выступают результатом, представленным в качестве образов, объектов виртуальной реальности, данных, знаний, моделей. Ключевым параметром цифровой экономики выступает прогноз будущего состояния среды. Необходимым условием перехода к цифровой экономике является качественное изменение среды, которая должна соответствовать цифровому характеру экономики. При этом важным вопросом остается цифровизация в конкретных отраслях экономики, в частности, в сфере транспорта и логистики. Очевидно, что цифровой транспорт и логистика потребуют иного подхода к управлению, который не только учитывает технологические аспекты, но и ориентирован на клиента в большей степени, чем когда-либо прежде. Это формирует предпосылки для создания цифрового сервиса XXI в., клиентоориентированной экономики по требованию в условиях цифровой реальности. Целью исследования является определение основных концепций цифрового транспорта и логистики в России, выявление основных трендов цифровизации, характерных для настоящего времени, а также анализ интеллектуальных транспортных систем.