emanagE-ManagementE-Management2658-34452686-8407State University of Management10.26425/2658-3445-2020-2-70-76emanag-97Research ArticleЦИФРОВЫЕ СТРАТЕГИИ И ТРАНСФОРМАЦИИDIGITAL STRATEGIES AND TRANSFORMATIONSЦифровая трансформация мирового рынка авиационных услугDigital transformation of the world market of aviation servicesБайковФ. Ю.BaykovF.

Байков Федор Юрьевич

Ведущий экономист

Baykov Fedor

Chief Economist

v999em@list.ruООО «Сияние ТК»РоссияSiyanue TK Co. Ltd.Russian Federation202029082020327076Copyright © Байков Ф.Ю., 20202020Байков Ф.Ю.Baykov F.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://e-management.guu.ru/jour/article/view/97

Статья посвящена анализу ключевых эффектов цифровой трансформации для развития современного мирового рынка авиационных услуг. Международная конкурентоспособность авиакомпаний в долгосрочной перспективе будет детерминирована применением широкого спектра революционных технологий, новых моделей оказания услуг, а также степенью «оцифровки» ключевых бизнес-процессов.

Установлено, что интенсивное развитие мирового рынка пассажирских авиаперевозок обусловлено как демографическими тенденциями, так и появлением новых поколений потребителей. Вместе с тем базовым конкурентным преимуществом для авиакомпаний будет являться степень их цифровой зрелости и возможности их инвестиций в персонализированный опыт путешествий на основе применения новых цифровых технологий. В этой связи отношения авиакомпаний и внешних подрядчиков будут выстраиваться в новом организационном контексте, поскольку авиакомпании будут стремиться к обеспечению большей гибкости своих бизнес-моделей.

Цифровая трансформация для авиакомпаний в большей степени будет касаться пересмотра системы взаимоотношений с клиентами, акцентирования на «цифрового потребителя», и эта тенденция будет усилена за счет глобальных цифровых платформ и онлайн-агрегаторов в сфере туризма. В корпоративных стратегиях авиакомпаний всесторонние проекты цифровой трансформации становятся все более значимыми. Эти проекты, в частности, касаются специализированных инновационных услуг, например, авиапутешествия по подписке, создание специализированных корпоративных фондов венчурного капитала, заключение контрактов гибридных типов.

В ходе исследования было установлено, что цифровая трансформации на мировом рынке авиационных услуг подвержена многим экзогенным шокам, в частности национальным нормам права, которые не могут быстро адаптироваться вслед за изменениями на рынке. Основной проблемой, ограничивающей цифровую трансформацию отрасли, остаются регуляторные различия в странах, касающиеся требований конфиденциальности и безопасности данных.

The article is devoted to the analysis of the key effects of digital transformation for the development of the modern world market of aviation services. The long-term international competitiveness of airlines will be determined by the use of a wide range of revolutionary technologies, new service delivery models, as well as the degree of “digitization” of key business processes.

It has been established that the intensive development of the global passenger air transportation market is due to both demographic trends and the emergence of new generations of consumers. At the same time, the basic competitive advantage for airlines will be the degree of their digital maturity and the possibility of their investments in a personalized travel experience based on the use of new digital technologies. In this regard, relations between airlines and external contractors will be built in a new organizational context, as airlines will strive to provide greater flexibility for their business models.

The digital transformation for airlines will mainly relate to the revision of the customer relationship system, emphasis on the “digital consumer”, and this trend will be strengthened by global digital platforms and online aggregators in the field of tourism. Comprehensive digital transformation projects are becoming increasingly important in corporate strategies of airlines. These projects, in particular, concern specialized innovative services, for example, air travel by subscription, creation of specialized corporate venture capital funds, conclusion of contracts of hybrid types.

The study found that digital transformation in the global aviation services market is subject to many exogenous shocks, in particular, national law regulations that cannot adapt quickly after changes in the market. The main problem limiting the digital transformation of the industry remains the regulatory differences in countries regarding the requirements of confidentiality and data security.

Авиакомпанииавиациямеждународная конкуренциямировой рынок авиационных услугновые технологиипутешествияцифровая трансформацияцифровизацияAirlinesaviationdigital transformationdigitalizationglobal aviation services marketinternational competitionnew technologiestravelsReferencesАлейникова И.С., Евтюхов С.А., Лукьянов С.А. (2011a). Входные барьеры как важнейшая динамическая характеристика современных рынков: подходы различных школ к определению // Современная конкуренция. № 2 (26). С. 40–46.Airbus (2015), Global Market Forecast 2015–2034: Flying by Numbers, 133 p.Алейникова И.С., Евтюхов С.А., Лукьянов С.А. (2011b). Определение входных барьеров в экономической теории и практике антимонопольной политики // Вестник Новосибирского государственного университета. Серия: Социально-экономические науки. Т. 11. № 2. С. 105–110.Aleinikova I.S., Evtyukhov S.A. and Luk’yanov S.A. (2011a), “Entrance barriers as the most important dynamic characteristic of modern markets: approaches of different schools to the definition” [“Vkhodnye bar’ery kak vazhneishaya dinamicheskaya charakteristika sovremennykh rynkov: podkhody razlichnykh shkol k opredeleniyu”], Modern Competition [Sovremennaya konkurentsiya], no. 2 (26), pp. 40–46.Атурин В.В., Мога И.С., Смагулова С.М. (2020). Управление цифровой трансформацией: научные подходы и экономическая политика // Управленец. Т. 11. № 2. С. 67–76.Aleinikova I.S., Evtyukhov S.A. and Luk᾽yanov S.A. (2011b), “Identification of entry barriers in economic theory and practice of antitrust policy” [“Opredelenie vkhodnykh bar›erov v ekonomicheskoi teorii i praktike antimonopol›noi politiki”], Vestnik NSU. Series: Social and Economic Sciences [Vestnik Novosibirskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Sotsial’no-ekonomicheskie nauki], no. 2 (11), pp. 105–110.Лукьянов С.А. (2008). Рынок авиационных пассажирских перевозок. Современное состояние в России и странах СНГ // ЭКО. № 10 (412). С. 91–106.Aturin V.V., Moga I.S. and Smagulova S.M. (2020), “Digital transformation management: scientific approaches and economic policy” [“Upravlenie tsifrovoi transformatsiei: nauchnye podkhody i ekonomicheskaya politika”], The Manager [Upravlenets], vol. 11, no. 2, pp. 67–76.Смирнов Е.Н. (2013).Феномен наднациональной инновационной системы Европейского союза // Вестник университета. № 9. С. 208–214.Bohlman J., Kletzel J. and Terry B. (2017), “Commercial aviation trends. Digitize and reassess your competitive position”, PwC Strategy, 12 p.Смирнов Е.Н. (2015). Инновационный механизм развития экономики Европейского союза: монография. М.: Перо. 390 с. ISBN 978-5-906835-08-6.Bonnar R., O’Conor M., Dyson A., Payne T., Franklin M., Lemarchand S., Tulquois G., Flakoll R., Allen P. and Forster C. (2017), “Digital transformation in the aviation sector”, DLA Paper. Available at: https://www.dlapiper.com/en/uk/insights/publications/2017/04/digital-transformation-in-the-aviation-sector/ (accessed 16.03.2020).Смирнов Е.Н., Пасько А.В., Смагулова С.М. (2018). Мировые рынки товаров и услуг в современных условиях: теоретические аспекты и практика функционирования: монография. М.: Эдитус. 340 с. ISBN 978-5-00058-960-1.Duncan A. and Natarajan B. (2017), “The future of air travel: Eight disruptive waves of change: The road to 2025”, Cognizant. Available at: https://www.cognizant.com/whitepapers/the-future-of-air-travel-eight-disruptive-waves-of-change-codex2566.pdf (accessed 16.03.2020).Airbus (2015). Global Market Forecast 2015-2034: Flying by Numbers. 133 p.Koslosky L.B. (2019), “Commercial aviation in a digital world: a cyber-physical systems approach for innovative maintenance” Aeronautics and Aerospace Open Access Journal, vol. 3 (2), pp. 49–64. doi: 10.15406/aaoaj.2019.03.0081.Bohlman J., Kletzel J., Terry B. (2017). Commercial aviation trends. Digitize and reassess your competitive position // PwC Strategy. 12 p.Luk’yanov S.A. (2008), “Air passenger transportation market. Current status in Russia and the CIS countries” [Rynok aviatsionnykh passazhirskikh perevozok. Sovremennoe sostoyanie v Rossii i stranakh SNG], ECO [EKO], no. 10 (412), pp. 91–106.Bonnar R., O’Conor M., Dyson A., Payne T., Franklin M., Lemarchand S., Tulquois G., Flakoll R., Allen P., Forster C. (2017). Digital transformation in the aviation sector // DLA Paper. Режим доступа: https://www.dlapiper.com/en/uk/insights/publications/2017/04/digital-transformation-in-the-aviation-sector/ (дата обращения: 16.03.2020).Price M. (2018), Current and emerging trends in the aerospace sector: white paper. Atkins Limited. 16 p.Duncan A., Natarajan B. (2017). The future of air travel: Eight disruptive waves of change. The road to 2025 // Cognizant. Режим доступа: https://www.cognizant.com/whitepapers/the-future-of-air-travel-eight-disruptive-waves-of-change-codex2566.pdf(дата обращения: 16.03.2020).Smirnov E.N. (2013), “Phenomenon of the supranational innovation system of the European Union” [“Fenomen nadnatsonal’noi innovatsionnoi sistemy Evropeiskogo soyuza”], Vestnik Universiteta, no. 9, pp. 208–214.Koslosky L.B. (2019). Commercial aviation in a digital world: a cyber-physical systems approach for innovative maintenance // Aeronautics and Aerospace Open Access Journal. Vol. 3 (2). Pp. 49-64. doi: 10.15406/aaoaj.2019.03.0081Smirnov E.N. (2015), Innovative mechanism for economic development of the European Union: monograph [Innovatsionnyi mekhanizm razvitiya ekonomiki Evropeiskogo soyuza: monografiya], Pero, Moscow, Russia, 390 p. [In Russian]. ISBN 978-5-906835-08-6.Price M. (2018). Current and emerging trends in the aerospace sector: white paper // Atkins Limited. 16 p.Smirnov Е.N., Pas`ko A.V. and Smagulova S.M. (2018), World markets of goods and services in modern conditions: theoretical aspects and the practice of functioning: monograph [Mirovye rynki tovarov i uslug v sovremennykh usloviyakh: teoreticheskie aspekty i praktika funktsionirovaniya: monografiya], Editus, Мoscow, Russia, 340 p. [In Russian]. ISBN 978-5-00058-960-1.The World Economic Forum (2017). Digital Transformation Initiative: Aviation, Travel and Tourism Industry: White Paper / Accenture. Geneva. Cologny. Switzerland, January 2017. 40 p.The World Economic Forum (2017), Digital Transformation Initiative: Aviation, Travel and Tourism Industry: White Paper, Accenture, Cologny, Geneva, Switzerland, January 2017, 40 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.