emanagE-ManagementE-Management2658-34452686-8407State University of Management10.26425/2658-3445-2021-4-1-74-84emanag-144Research ArticleЦИФРОВЫЕ СТРАТЕГИИ И ТРАНСФОРМАЦИИDIGITAL STRATEGIES AND TRANSFORMATIONSМаркетинговые технологии развития цифровых продуктов в автомобильной индустрииMarketing technologies for the development of digital products in the automotive industryhttps://orcid.org/0000-0003-2243-7345БутковскаяГ. В.ButkovskayaG. V.

Бутковская Галина ВальдеровнаКанд. экон. наук, доц.

Galina V. Butkovskaya Cand. Sci. (Econ.), associate professor

gv_butkovskaya@guu.ruИвлиевА. А.IvlievA. A.

Ивлиев Антон Андреевич Студент магистратуры,  специалист отдела клиентского маркетинга и коммуникаций, FESCO

Anton A. Ivliev Graduate student, Customer Marketing and Communications Specialist, FESCO

ivliev@me.comФГБОУ ВО «Государственный университет управления»РоссияState University of ManagementRussian FederationФГБОУ ВО «Государственный университет управления»,РоссияState University of ManagementRussian Federation202130042021417484Copyright © Бутковская Г.В., Ивлиев А.А., 20212021Бутковская Г.В., Ивлиев А.А.Butkovskaya G.V., Ivliev A.A.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://e-management.guu.ru/jour/article/view/144

Экономика кардинально меняется под влиянием развивающихся рынков, ускоренного роста новых технологий, политики устойчивого развития и изменяющихся покупательских предпочтений. Новые бизнес-модели появляются во многих отраслях экономики и производства. Автомобилестроение и транспортная сфера не являются исключением. Новые тренды и более персональный подход к потребителю, цифровые продукты и сервисы требуют переосмысления маркетинговой деятельности в автомобильной индустрии. Автопроизводители вступают в партнерства с технологическими компаниями, чтобы повысить уровень лояльности среди клиентов и расширить для них список привычных сценариев и способов использования транспорта.

Во всем мире формируется экосистема мобильности. И эта экосистема – больше, чем просто «Автомобильная промышленность 2.0». Чтобы стать лидером в новом ландшафте, потребуется борьба с большим количеством новых игроков, многие из которых не имеют традиционного автомобильного опыта и интеграции различных возможностей. Традиционным автопроизводителям и поставщикам, а также новым участникам будет важно принять экосистемный образ мышления.

Поскольку цифровые технологии меняют традиционные границы отрасли, многие делают ставку на то, что автомобильная экосистема будет развиваться одной из первых. Но как это будет выглядеть на практике, и когда действительно произойдет кардинальный сдвиг в конкуренции, пока можно только осторожно прогнозировать.

The economy is changing dramatically under the influence of emerging markets, accelerated growth of new technologies, sustainable development policies and changing consumer preferences. New business models are emerging in many sectors of the economy and production. The automotive industry and the transport sector are no exception. New trends and a more personal approach to the consumer, digital products and services require a rethink of marketing activities in the automotive industry. Automakers are entering into partnerships with technology companies to increase customer loyalty and expand their list of familiar scenarios and ways of using transport.

A mobility  ecosystem  is being  formed  all  over  the  world. And  this  ecosystem  is more  than  just  “Automotive  Industry  2.0”. To become a leader in the new landscape, you will need to fight with a large number of new players, many of whom do not have the traditional automotive experience and integration of various capabilities. It will be important for traditional automakers and suppliers, as well as new entrants, to adopt an ecosystem mindset.

As digital technologies change the traditional boundaries of the industry, many are betting that the automotive ecosystem will be one of the first to develop. But what this will look like in practice, and when a drastic shift in competition will actually, occur can only be cautiously predicted so far.

Цифровые продуктыцифровые сервисыавтомобильная индустрияцифровой маркетингцифровые транспортные услугимаркетинговые технологиицифровые экосистемыбизнес-модельDigital productsdigital servicesautomotive industrydigital marketingdigital transportation servicesmarketing technologiesdigital ecosystemsbusiness modelReferencesАзоев Г.Л., Алешникова В.И., Токарев Б.Е. (2018). Маркетинг: освоение профессии: учебник для вузов / под. ред. Г.Л. Азоева. СПб.: Питер, 2018. 544 с.Azoev G.L., Aleshnikova V.I., and Tokarev B.E. (2018), Marketing: the development of the profession: textbook for universities, Edited by G.L. Azoev, Piter, St. Petersburg, Russia. (In Russian).Бутковская Г.В., Сумарокова Е.В. (2019). Цифровые стратегии компаний: потенциал роста и причины провала // E-Management. 2019. Т. 2, № 3. С. 48–57. https://doi.org/10.26425/2658-3445-2019-3-48-57Bughin J. and Catlin T. (2019), “3 digital strategies for companies that have fallen behind”, Harvard Business Review, February 12. Available at: https://hbr.org/2019/02/3-digital-strategies-for-companies-that-have-fallen-behind (accessed 15.02.2021).Старостин В.С. (2018). Трансформация маркетинговых технологий в эпоху машинного интеллекта // Вестник университета. 2018. № 1. С. 28–34.Butkovskaya G. and Sumarokova E. (2019), “Digital strategies of companies: growth potential and reasons for failure”, E-Management, vol. 2, no. 3, pp. 48–57. (In Russian). https://doi.org/10.26425/2658-3445-2019-3-48-57.Bughin J., Catlin T. (2019). 3 digital strategies for companies that have fallen behind // Harvard Business Review. February 12. Режим доступа: https://hbr.org/2019/02/3-digital-strategies-for-companies-that-have-fallen-behind (дата обращения: 15.02.2021).Dong H., Hussain F. and Chang E. (2007), “An integrative view of the concept of digital ecosystem”, Networking and Services: Proceedings of the Third International Conference (ICNS ‘07),Athens, Greece, June 19–25, 2007, IEEE, pp. 42. https://doi.org/10.1109/ICNS.2007.33Dong H., Hussain F., Chang E. (2007). An integrative view of the concept of digital ecosystem // Networking and Services: Proceedings of the Third International Conference (ICNS ‘07). Athens, Greece, June 19–25, 2007. IEEE. Pp. 42. https://doi.org/10.1109/ICNS.2007.33Fischer R., Scholten U., and Scholten S. (2010), “A reference architecture for feedback-based control of service ecosystems”, Digital Ecosystems and Technologies (DEST): Proceedings of the 4th International Conference, Dubai, United Arab Emirates, April 13–16, 2010. IEEE, pp. 1–6.Fischer R., Scholten U., Scholten S. (2010). A reference architecture for feedback-based control of service ecosystems // Digital Ecosystems and Technologies (DEST): Proceedings of the 4th International Conference. Dubai, United Arab Emirates, April 13–16, 2010. IEEE. Pp. 1–6.Jansen S. and Cusumano M. (2012), Defining software ecosystems: A survey of software platforms and business network governance, Software Ecosystems 2012: Proceedings of the International Workshop (IWSECO ‘12), pp. 41–58. https://doi.org/10.4337/9781781955635.00008Jansen S., Cusumano M. (2012). Defining software ecosystems: A survey of software platforms and business network governance // Software Ecosystems 2012: Proceedings of the International Workshop (IWSECO ‘12). Pp. 41–58. https://doi.org/10.4337/9781781955635.00008Li W., Biennier F. and Badr Y. (2012), “Digital ecosystems: challenges and prospects”, Management of Emergent Digital EcoSystems (MEDES ‘12):Proceedings of the International Conference Paper, Addis Ababa, Ethiopia, October 28–31, Association for Computing Machinery, New York, NY, USA,pp. 117–122. https://doi.org/10.1145/2457276.2457297Li W., Biennier F., Badr Y. (2012). Digital ecosystems: challenges and prospects // Management of Emergent Digital EcoSystems (MEDES ‘12): Proceedings of the International Conference Paper. Addis Ababa, Ethiopia, October 28-31. Association for Computing Machinery, New York, NY, USA. Pp. 117–122. https://doi.org/10.1145/2457276.2457297Orłowski K. (2020), Autonomous transport as an alternative for public transport in the city during an epidemic threat, European Research Studies Journal, vol. XXIII, special issue 3, pp. 137–150. https://doi.org/10.35808/ersj/1858Orłowski K. (2020). Autonomous transport as an alternative for public transport in the city during an epidemic threat // European Research Studies Journal. V. XXIII. Special Issue 3. Pp. 137–150. https://doi.org/10.35808/ersj/1858Sako M. (2018), “Business ecosystems: how do they matter for innovation?”,Communications of the ACM, vol. 61, no. 4, pp. 20–22. https://doi.org/10.1145/3185780Sako M. (2018). Business ecosystems: How do they matter for innovation? // Communications of the ACM. V. 61. No. 4. Pp. 20–22. https://doi.org/10.1145/3185780Starostin V.S. (2018), Transformation of marketing technologies in machine intelligence era, Vestnik universiteta, no. 1, pp. 28–34. (In Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.